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Street Ride TYPE-SEDAN SR-ST703 トヨタ 210系 クラウン用 車高調整式サスペンションキット 【減衰力15段調整式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】
TEIN テイン STREET ADVANCE Z GSQ60-91SS2 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット トヨタ AVV50 カムリ ハイブリッド用 3年6万キロ保証
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タナベ SUSTECPRO CR車高調キット レクサス HS250 ANF10 CRANF10K 送料無料 CRANF10K
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主な適合
型式
(mm)
※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。)
・シートの上げ下げで車高を簡単に調整が行えるロアシート調整式サスペンションキットです。
・サステックプロCRシリーズはノンプリロードバルブを採用することにより、固定ナットの強い締め込み(予圧)が無くとも、磨き上げられたリーフバルブ同士が高い密着性を保有しています。そのため、とよく締め込むことでのリーフバルブが開きにくくなる影響がなくなり、既定のピストンスピードで最適な減衰力を発生させることができます。
・さらにバルブが適正に働き、オイルの流れがスムーズになることで微低速域でも高速域でもわずかな荷重変動を敏感に察知し、いち早く減衰力を発生させることができるため、車高調特有の「街乗りでのゴツゴ感」を大幅に軽減することが可能です。
・スプリングの下側を支えるロアシートを回転させ、上下に移動させることで誰でも簡単に車高を変えられるネジ式(ロアシート調整式)を採用。車高の変化によって乗り心地も変わる特性があるものの、全調整式に比べパーツ点数を抑えることができ、コストパフォーマンスの高さは抜群です。
・40段階の減衰力調整機構によって好みのフィーリングに合わせてライド感を自由にセッティングすることが可能です。
・冷間成形の高性能スプリング「PRO210」の中でも、バレルホルム(タル型)スプリングを採用することにより、低速域での路面追従性と高速域での踏ん張りの聞いた粘りのある動きを共存させているため、「乗り心地」と「安定感」の両立を実現します。
・KYB社製のショックアブソーバーを採用しており、パーツ全てが純日本製です。
・1台分セットで、1年間又は、走行距離1万km未満の保証が付いています。車検対応です。
セット内容
フロント×2 / リア×2
※ページ内の商品画像はイメージです。