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主な特徴
スポーティに進化した、コンパクト・軽量なフォルム
従来モデル同様コンパクトなフォルムを追求したZ-8は、
シェルサイドの特徴的なカットラインを踏襲。シェルの剛性を高めコンパクトながら安全性を確実なものにし、
スポーティさを実現したシェルデザインです。
帽体サイズはM、L、XLで独立した3サイズの展開で、コンパクトさを追求し、
かつより各サイズに合った的確な被り心地を作り出します。
・Z-8静音性能
100km/h相当の環境における風切り音を比較。Z-8は従来モデルに比べ、
低い音域を中心に騒音が小さくなっていることが分かります。
・イヤースペース
従来モデル同様、耳元には音の侵入を防ぐイヤーパッドを装備。
イヤーパッドプレートにはパンチング加工を施し、
イヤーパッドを取り外した場合でもヘルメット内での音の反響を防ぎます。
シールドシステム
ワンアクションでロック&リリース、新シールドロックシステム
低い音域を中心に騒音が小さくなっていることが分かります。
・イヤースペース
Z-8に装備するシールドは、スポーツモデルとしてよりデザインの精悍さを表現すべく、
2次曲面形状の新開発CWR-F2シールドを採用しました。
シールドの部位によって曲率や厚みを最適化し光学特性を高め、
歪みを最大限抑えたより一層クリアな視界を実現。
シールドの不意な開放を防ぐロック機構は、シールドを閉じるとノブがシールドロックボタンにかかりロック、
シールドロックボタンを押すとロックが解除され、ワンアクションで簡単に操作が可能な
センターロックシステムとしました。
ベンチレーションシステム
涼しさが証明する、高効率ベンチレーション
快適性を求めるライダーにとって、最も重要な要素のひとつであるベンチレーション性能。
Z-8は走行風を取り込むエアインテークホールを従来モデルより1か所増やし、
よりヘルメットの換気性能を高めました。特にスポーティなライディングポジションにおいて
効率よく走行風を導入すべく検証を重ね、2穴タイプのスクープ形状とし、
さらに左右にアッパーエアインテークを装備。取り込まれた走行風は衝撃吸収ライナーに設けられた
エアルートでヘルメット内部に導入され、従来モデルより高い排気性能を発揮するトップエアアウトレットから
効果的に熱気を排出することで、吸排気のバランスが取れたベンチレーションシステムを創り出しています。
内装
スポーツライディングを軽快にする被り心地
従来モデルより定評のある、汗をかきやすい部分に吸湿速乾性の高い生地を、
ヘルメット着脱時に肌と擦れる部分に柔らかい起毛生地を、ハイブリッドで使用した内装をZ-8にも採用しました。
新設計のチークパッドは脱着性を容易にするとともに、下端にボリューム感をもたせ、首周りへのソフトな追従性
で心地よいフィット感を作り出し、音の侵入を防ぐ構造としました。
構造
AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、
高い弾性性能を持つ高性能有機繊維をプラス、
軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。
SGマークは、製品安全協会が定めるSG基準に敵合するものとして
認証された製品に表示される安全・安心マークです。
SGマーク付きヘルメットの欠陥により人身事故が発生した時は賠償措置が講じられます。
ただし、プロオートバイレースやサーカス等の特殊な使い方をしている場合や、
シールド等の付属品の欠陥による事故の場合の負傷等は、賠償の対象になりません。
また、SGマークには、ヘルメットの耐久性等を考慮して、
「購入三年間」との有効期限をさだめています。
3年以内であっても、一度でも衝撃を受けたヘルメットや、
改造されたヘルメットは外観に異常が無くても性能が
低下していますので絶対に使用しないでください。
※こちらの商品は特価セール商品なので、
SHOEI保証対象外となります。
ご了承ください。