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平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。
スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。
各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。
■正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「
■」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。行先表示シール付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。