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68660円
9967円
6336円
9966円
11424円
29095円
取寄せ リアスプロケット レンサル Sprocket - Honda - 43 Tooth 411U-520-43P-HA DRAG R411U52043HA
10268円
取寄せ リアスプロケット レンサル Sprocket - 47 Tooth 192U-420-47GPSI DRAG R192U42047
駆動系 スプロケット 530-46T BLK モリブデントリートメント ゲイルスピード用28753046 4538792914732取寄品
9686円
駆動系 リアスプロケット 428-46T セロー250/トリッカー/XT250XY-103 4548664558193取寄品
9628円
駆動系 スプロケット 530-47T BLK モリブデントリートメント ゲイルスピード用28753047 4538792914749取寄品
駆動系 スプロケット 525-40T BLK モリブデントリートメント ゲイルスピード用28752540 4538792914596取寄品
駆動系 スプロケット 530-40T BLK モリブデントリートメント ゲイルスピード用28753040 4538792914671取寄品
AGRAS アグラス リアスプロケットガード GSX-R1000 GSX-R1000R SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ
10542円
テーブルランプTIZIOmmis 新生活 インテリア
30250円
▼タテ型ブラインド 標準タイプ ミラーセンターレーススタイル ツーループコード式 片開き アルペジオ▼ニチベイ リーブルA9825~9829【製品幅400.5~500.0×製品高さ50.0~100.0cm】幅5mm単位、高さ1cm単位でオーダー可
47372円
10296円
カートに入れる
78年-87年 SR400 7.0mmオフセット(520)
88年-13年 SR400 6.0mmオフセット(520)
78年-87年 SR500 7.0mmオフセット(520)
88年-00年 SR500 6.0mmオフセット(520)
95年-97年 ホンダ VRX400 ロードスター
97年-99年 ホンダ シャドウ400
99年 ホンダ シャドウ400 スペシャル
95年-97年 ホンダ スティード400 VCL
98年-99年 ホンダ スティード400 VLS
93年-97年 ホンダ スティード400 VLX
98年-99年 ホンダ スティード400 VLX
96年-97年 ホンダ スティード400 VSE
88年-92年 ホンダ スティード400
88年-92年 ホンダ スティード400
01年 ホンダ スティード400
88年-89年 ホンダ ブロス400
90年-94年 ホンダ ブロス400
88年-89年 ホンダ スティード600
90年-92年 ホンダ スティード600
93年-98年 ホンダ スティード600 VLX
88年-89年 ホンダ ブロス650
90年-91年 ホンダ ブロス650
丁数:17T
チェーンサイズ:520
カラー:ブラック
材質:スチール(クロムモリブデン鋼)
【商品特徴】
材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)
熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。
クロムモリブデン鋼(SCM)
焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。
表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。
・熱処理 浸炭窒化処理
・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)
・耐久性 10000km-30000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。適合車種により形状が異なります。
3C2-17
HD店