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NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック NTR R3シリーズニンジャ250 ニンジャ400 (2014-) KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキスプリングカラー：ターコイズブルー

商品説明・詳細
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商品情報

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
スプリングカラー：ターコイズブルー

■他の商品です
スプリングカラー：タイタニアムブラック

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品概要
モノショック NTR R3シリーズ
リザーバータンク形状：ホースタイプ(別体式タンク)
3way ダンピングアジャスター搭載

■詳細説明
完全独立3系統、フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル。
ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える

コンプレッションに2WAY (低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。
2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。
さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。
車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(一部車種を除く)
ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。

KAWASAKI Ninja250(18-)用リアショックアブソーバーをラインナップ。

ライダーのニーズに合わせて。
また、これまでのターコイズスプリングに加えてタイタニウムブラックスプリングもセレクトできます。

■注意点
※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。
※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。

※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。
※油圧式プリロードアジャスターは装着できません。
※ハイドリリックプリロードアジャスター装着不可能。

　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種
ニンジャ250
ニンジャ250 年式: 18-21
ニンジャ400 (2014-)
ニンジャ400 (2014-) 年式: 18-21

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