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VW GOLF IV | 吸気系 パイピング / その他【サムコ】VW ゴルフ4 1J/1.8T ターボホースキット オプションカラー
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R33 GT-R | サクションパイプ【サムコ】スカイラインGT-R BNR33 インダクションホース+ホースバンドセット 標準カラー:ブラック
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R33 GT-R | サクションパイプ【サムコ】スカイラインGT-R BNR33 インダクションホース+ホースバンドセット 標準カラー:グリーン
HKS Cold Air Intake Kit スバル BRZ ZD8用 (70026-AT010)【インテーク】【自動車パーツ】エッチケーエス コールドエアインテークキット
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R33 GT-R | サクションパイプ【サムコ】スカイラインGT-R BNR33 インダクションホース+ホースバンドセット 標準カラー:レッド
HKSコールドエアインテークキットZD8スバルBRZ FA24 除くワンメイクレース車/GT2スーパーチャージャーキット装着車 21/8~【代引不可】
ナイキ/NAIKI ネオス/NEOS 平デスク 引出し無し・キャスター仕様 ウォームホワイト NED087FCDN-AWH 800×700×700mm Flat desk
49231円
(取寄) マウンテンハードウェア レディース エクスポウジャー/2 パックライト パンツ Mountain Hardwear women Mountain Hardwear Exposure/2 Paclite Pants Black
18052円
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エンジンのパフォーマンスに大きな影響を与える、“熱”をいかに遮断するか?
私達は様々な可能性の中から、あらゆるアプローチでトライアルを続けてきた。
しかし、あくまでも「完全」を目指す私達が辿り着いた方法は、エアー導入経路をエンジンルームと完全に遮断する、ということだった。
このコンセプトは、実はノーマル(純正)がまさしくそれである。
しかしノーマルの状態は、様々な制約の中で設計されているため「完全」にはなり得ない。
その制約に左右されることなく、効率を最優先に考慮し、吸入空気量及び、整流効果、マテリアル、そしてフィッティングなど、全てにエアインテークスペシャリストの名に恥じない最高のパフォーマンスとクオリティを与えたエアインテークシステムが、この「RAM AIR SYSTEM」である。
■適合
AUDI
■仕様
トータルパフォーマンスを追求した、リミテッドモデル
カーボンインテークダクトを車種別専用設計
K&N湿式4層フィルター採用
メンテナンスによりロングライフを実現